Awọn oṣuwọn ẹru ọkọ oju omi ti lọ silẹ ati pe yoo tẹ iwọn ilosoke idiyele deede nigbamii
Atọka Ẹru Ẹru ti Shanghai tuntun (SCFI) fihan pe atọka ẹru ọkọ ti ṣubu fun ọsẹ mẹfa itẹlera, pẹlu awọn ọna gbigbe nla mẹrin ti gbogbo n ṣafihan aṣa si isalẹ, pẹlu ipa-ọna AMẸRIKA ti o rii idinku ti o tobi julọ.
Ni ọsẹ to kọja, oṣuwọn ẹru ọkọ fun FEU lati Iha Iwọ-oorun Iwọ-oorun si Iwọ-oorun Iwọ-oorun AMẸRIKA ṣubu nipasẹ US $ 637 si US $ 2,907, idinku ọsẹ kan ti 17.97%; Oṣuwọn ẹru fun FEU lati Ila-oorun Jina si Iha Iwọ-oorun AMẸRIKA ṣubu nipasẹ US $ 871 si US $ 3,954, idinku ọsẹ kan ti 18.05%.
Oṣuwọn ẹru fun TEU lati Iha Iwọ-oorun si Yuroopu ṣubu nipasẹ US $ 30 si US $ 1,578, idinku ọsẹ kan ti 1.87%; Oṣuwọn ẹru fun TEU lati Ila-oorun jijin si Mẹditarenia ṣubu nipasẹ US $ 191 si US $ 2,624, idinku ọsẹ kan ti 6.79%.
Ni ọna ti o sunmọ-okun okun, oṣuwọn ẹru fun TEU lati Iha Iwọ-oorun si Kansai, Japan ko yipada ni US $ 305 ni akawe pẹlu ọsẹ ti o ti kọja; Oṣuwọn ẹru fun TEU lati Iha Iwọ-oorun si Kanto, Japan ko yipada ni US $ 308 ni akawe pẹlu ọsẹ ti tẹlẹ; Iwọn ẹru ọkọ fun TEU lati Ila-oorun Iwọ-oorun si Guusu ila oorun Asia ṣubu nipasẹ 17 si US $ 440 ni akawe pẹlu ọsẹ ti tẹlẹ; Oṣuwọn ẹru fun TEU lati Ila-oorun Iwọ-oorun si South Korea ko yipada ni US $ 137 ni akawe pẹlu ọsẹ ti tẹlẹ.
Awọn ile-iṣẹ gbigbe silẹ dinku awọn agbasọ wọn fun ibẹrẹ Oṣu Kẹta
Awọn inu ile-iṣẹ tọka si pe Ilu China le ma tun bẹrẹ iṣẹ ni kikun titi di aarin Oṣu Kẹta tabi opin Oṣu Kẹta, ati imularada ti awọn gbigbe ni akoko yẹn yoo jẹ bọtini lati ni ipa lori aṣa oṣuwọn ẹru. Ni lọwọlọwọ, laini Yuroopu ti rii iṣẹlẹ “iyipada oṣuwọn ẹru,” pẹlu idiyele ọja iranran ti o to US$2,200-2,600 fun FEU, lakoko ti idiyele adehun jẹ US$2,500-3,200.
Dojuko pẹlu iṣẹlẹ iyipada idiyele lọwọlọwọ, awọn ile-iṣẹ gbigbe tun gbero lati mu awọn oṣuwọn ẹru pọ si ni Oṣu Kẹta. Ni aarin - Kínní, awọn ile-iṣẹ gbigbe ọja bii Maersk, CMA CGM, Hyundai Merchant Marine ati Wan Hai Lines kede pe wọn yoo mu awọn oṣuwọn ẹru pọ si ni Esia - Yuroopu, trans - Pacific ati intra - Awọn ipa ọna Asia, pẹlu awọn ilọsiwaju ni gbogbogbo lati 5% si 15%.
Ṣugbọn ni ọsẹ kan lẹhinna, Maersk sọ asọye ipa-ọna Yuroopu rẹ si $ 3,200 / FEU fun ọsẹ 10th (Oṣu Kẹta 3 - 9). Gbigbe Mẹditarenia (MSC) tẹsiwaju lati lo asọye ti $ 2,290 / FEU ni opin Kínní lati Oṣu Kẹta Ọjọ 1 si 2, ati asọye silẹ si $3,940 / FEU lati Oṣu Kẹta Ọjọ 3. Lọwọlọwọ, Yang Ming Marine Transport (YML) ti ara ẹni - ipa ọna FP2 ti nṣiṣẹ ni a sọ ni $2,800/FEU, eyiti a sọ ni $ 3/FEU miiran, ni asuwon ti FAK agbasọ ni ibẹrẹ Oṣù.
Otitọ pe idiyele ti dinku dipo alekun ko tumọ si pe idiyele ile-iṣẹ sowo-awọn igbese atilẹyin ko ni doko.
Ni Oṣu Keji ọjọ 24, Yunquna sọ pe ni ipa ọna Yuroopu, diẹ ninu awọn ile-iṣẹ gbigbe ti gba awọn igbese bii idinku awọn ọkọ ofurufu ati ṣiṣakoso aaye agọ, ati ikede awọn alekun idiyele ni ilosiwaju lati ṣe atilẹyin awọn oṣuwọn ẹru. Bibẹẹkọ, bi Oṣu Kẹta ti jẹ akoko pipa - akoko fun ipa-ọna Yuroopu, iwọn ẹru ọja ko ni iduroṣinṣin diẹ lẹhin isinmi naa. Botilẹjẹpe imularada ti wa, o lọra pupọ. Ni afikun, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ gbigbe ko tii tun bẹrẹ awọn iṣẹ ni Okun Pupa, ati gbigba ọja ni gbogbogbo ko ga.
Ilọsiwaju atẹle le tẹsiwaju
Ni afikun, Lei Yue, ori ti ẹgbẹ gbigbe ni Ile-iṣẹ Iwadi Haitong Futures, sọ pe ọja naa yoo tẹ iwọn ilosoke idiyele deede ni ọjọ iwaju. Gẹgẹbi akoko akoko ti awọn ọdun iṣaaju, awọn ile-iṣẹ gbigbe yoo ṣee ṣe julọ tẹsiwaju lati kede awọn alekun idiyele ni Oṣu Kẹrin, May ati Oṣu Karun.
Paapaa ti awọn oṣuwọn ẹru ko ba le ni kikun mọ ilosoke ti wọn kede, o kere ju iṣe yii yoo gba wọn laaye lati gbe awọn agbasọ wọn soke, nlọ yara fun awọn atunṣe idiyele ti o tẹle, ati paapaa ṣaṣeyọri ibi-afẹde ti ilosoke kekere ati lọra ninu awọn idiyele pataki.
Akoko ifiweranṣẹ: 2025-02-28 14:27:18