Океанның йөк ставкалары кимеде һәм соңрак нормаль бәяләр арту циклына керәчәк
Соңгы Шанхай контейнерлаштырылган йөк индексы (SCFI) күрсәтә, йөк индексы алты атна рәттән төште, дүрт төп судно маршрутының барысы да төшү тенденциясен күрсәтте, АКШ маршруты иң зур төшүне күрде.
Узган атнада Ерак Көнчыгыштан АКШның Көнбатыш Ярына FEU өчен йөк ставкасы 637 АКШ долларыннан 2,907 АКШ долларына кадәр төште, атна саен 17,97% төшү; Ерак Көнчыгыштан АКШ Көнчыгыш Ярына FEU өчен йөк ставкасы 871 АКШ долларыннан 3,954 АКШ долларына кадәр төште, атна саен 18,05% төшү.
Ерак Көнчыгыштан Европага TEU өчен йөк ставкасы 30 АКШ долларыннан 1578 АКШ долларына кадәр төште, атна саен 1,87% төшү; Ерак Көнчыгыштан Урта диңгезгә кадәр TEU өчен йөк ставкасы 191 АКШ долларыннан 2624 АКШ долларына кадәр төште, атна саен 6,79% төшү.
Якын - диңгез маршрутында, Ерак Көнчыгыштан Кансайга, Япониягә TEU өчен йөк ставкасы узган атна белән чагыштырганда 305 АКШ долларында үзгәрешсез калды; Ерак Көнчыгыштан Кантога, Япониягә TEU өчен йөк ставкасы узган атна белән чагыштырганда 308 АКШ долларында үзгәрешсез калды; Ерак Көнчыгыштан Көньяк-Көнчыгыш Азиягә TEU өчен йөк ставкасы узган атна белән чагыштырганда 17дән 440 АКШ долларына кадәр кимеде; Узган атна белән чагыштырганда Ерак Көнчыгыштан Көньяк Кореяга TEU өчен йөк ставкасы үзгәрешсез калды.
Товар җибәрү компанияләре март башында котировкаларын киметәләр
Промышленность инсайдерлары Кытайның март уртасына яки март ахырына кадәр эшне тулысынча дәвам итә алмавын күрсәттеләр, һәм ул вакытта җибәрүне торгызу йөк ставкасы тенденциясенә йогынты ясаячак. Хәзерге вакытта Европа линиясе "йөк ставкасы инверсиясе" күренешен күрде, базар бәясе якынча 2200 АКШ доллары - 2600 АКШ доллары, контракт бәясе - 2500 АКШ доллары - 3200 АКШ доллары.
Хәзерге бәя инверсия феномены белән суднолар компанияләре мартта йөк ставкаларын арттырырга уйлыйлар. Февраль уртасында Maersk, CMA CGM, Hyundai Merchant Marine һәм Wan Hai Lines кебек әйдәп баручы суднолар компанияләре Азия - Европа, транс - Тын океан һәм Азия - маршрутларында йөк ставкаларын күтәрәчәкләрен игълан иттеләр, гадәттә 5% белән 15% га кадәр.
Ләкин бер атнадан соң, Майерс 10-нчы атна өчен Европа маршрутын котировкасын 3,200 $ / FEUга төшерде (3 март - 9 март). Урта диңгез судносы (MSC) 1 марттан 2 мартка кадәр февраль азагында 2290 $ / FEU квотасын куллануны дәвам итте, һәм котировкалар 3 марттан 3940 $ / FEUга кадәр төште. Хәзерге вакытта Ян Мин Диңгез Транспорты (YML) үзе эшли
Арту урынына бәянең төшүе суднолар компаниясе бәясе - ярдәм чаралары нәтиҗәсез дигән сүз түгел.
24 февраль көнне qнкуна әйтүенчә, Европа маршрутында кайбер суднолар компанияләре очышларны киметү һәм кабина мәйданын контрольдә тоту, йөк ставкаларын яклау өчен бәяләр арту турында игълан итү кебек чаралар күргән. Ләкин, март сезонлы ял - Европа маршруты өчен сезон булганлыктан, базардагы йөк күләме бәйрәмнән соң чагыштырмача тотрыксыз. Реставрация булса да, бик әкрен. Моннан тыш, күпчелек суднолар компанияләре әле Кызыл диңгездә эшләрен дәвам итмәделәр, һәм базар кабул итү гадәттә югары түгел.
Киләсе арту дәвам итә ала
Моннан тыш, Хайтонг Киләчәк тикшеренүләр институтының суднолар төркеме җитәкчесе Лей ueэ киләчәктә базарның нормаль бәяләр арту циклына керәчәген әйтте. Узган елларның сезонлылыгы буенча, суднолар компанияләре, мөгаен, апрель, май һәм июнь айларында бәяләр артуын игълан итәрләр.
Йөк ставкалары игълан иткән үсешне тулысынча аңлый алмасалар да, ким дигәндә, бу чара үз квоталарын күтәрергә мөмкинлек бирәчәк, киләсе бәяләрне көйләүгә урын калдырырга, хәтта төп бәяләрнең кечкенә һәм әкрен арту максатына ирешергә.
Пост вакыты: 2025 - 02 - 28 14:27:18