Преполнувањето на морските пристаништа и високиот товарен товар ќе траат до 2022 година
Ковид-19 избувна до крајот на ЈАН.2021 година, ги наруши нашите рутини, било во секојдневниот живот или на работа. Мораме да носиме маски кога се возиме со јавен превоз, мораме да одржуваме состаноци онлајн, не можеме слободно да патуваме во странство како порано. Тоа влијаеше на нашите начини на живеење и работа. На работа, освен зголемените материјални трошоци, погодени се и океанскиот товар. Многу линии се зголемија на историско високо ниво, достигнувајќи 20000 УСД по контејнер. Исто така, гужвата во поморските пристаништа ширум светот станува нормална состојба по Ковид-19.

Метежот на пристаништата се прошири на целиот свет, се повеќе контејнерски бродови чекаат лежај. Постои мапа, издадена од платформата за транспорт на контејнери (Seapexplorer) од логистичкиот гигант-KUEHNT+NAGEL, која покажува дека пристаништата во светот сега имаат екстремно високи притисоци. До 15:20 21. ЈУЛ, има 328 контејнерски бродови кои се задржани во пристаништата, а 116 пристаништа беа пријавени преполни.

Друг податок за SEAPEXPLORER покажа дека 101 пристаниште биле преполни и повеќе од 304 контејнерски бродови биле погодени, а гужвата ќе се интензивира. Со проблемот со натрупаноста во пристаништата, потрошени се повеќе од 10% капацитет за испорака.
Доаѓајќи во втората полугодие, традиционално, тоа е врвно време на испораки за Божиќните сезони и Новата година, со нерамнотежа на отскокнување на Covid-19, увозниците претпочитаат да добијат повеќе од повеќе стоки на залиха. Според силните барања за купување, и сегашната ситуација на натуткани на пристаништата, може да се предвиди дека гужвата и товарот на високо океанот ќе траат до 2022 година.
Означете #товар #натрупаност на пристаништа #превоз #логистика
Време на објавување: 2021-08-02 00:00:00 часот

