Overfyldte havne og høj fragt vil vare til 2022
Covid-19 brød ud ved udgangen af JAN.2021, det forstyrrede vores rutiner, enten i dagligdagen eller på arbejdet. Vi skal bære masker, når vi tager offentlig transport, vi skal holde møder online, vi kan ikke rejse frit til udlandet som før. Det påvirkede vores måde at leve og arbejde på. På arbejde, bortset fra øgede materialeomkostninger, er søfragt også påvirket. Mange linjer er steget til dets historiske høje niveau, når 20000USD pr. container. Også trængsel i søhavne over hele verden bliver en normal tilstand efter covid-19.
Overbelastning af havnene har bredt sig til hele verden, flere og flere containerskibe venter på kaj. Der er et kort, udstedt af platformen for containertransport (Seapexplorer) af logistikgiganten-KUEHNT+NAGEL, som viser, at havne i verden bærer ultrahøjt tryk nu. Ved 15:20, 21. JUL, er der 328 containerskibe, der er tilbageholdt i havne, og 116 havne blev rapporteret overfyldte.
En anden data om SEAPEXPLORER viste, at 101 havne var overfyldte, og mere end 304 containerskibe var berørt, og trængslen vil intensiveres. Med trængselsproblem i havne blev mere end 10% skibskapacitet forbrugt.
Når det kommer ind i det 2. halvår, er det traditionelt et toptidspunkt for forsendelser til juletider og nytår, med covid-19-rebound-ubalancen foretrækker importører at få mere end flere varer på lager. Under de store indkøbskrav og den nuværende trængselsituation på havne, kan det forudsiges, at trængsel og høj søfragt vil vare til 2022.
Tag #fragt #havnebefolkning #shipping #logistic
Indlægstid: 2021-08-02 00:00:00