Gužva u morskim lukama i veliki teret potrajat će do 2022
Covid-19 je izbio do kraja JANUARA 2021., poremetio je naše rutine, bilo u svakodnevnom životu ili na poslu. Moramo da nosimo maske kada idemo javnim prevozom, moramo da održavamo sastanke-online, ne možemo slobodno putovati u inostranstvo kao ranije. To je uticalo na naš način života i rada. Na rad, osim što se povećavaju materijalni troškovi, utiče i prekooceanski teret. Mnoge linije su porasle na istorijski visok nivo, dostižući 20000 USD po kontejneru. Također, gužva u morskim lukama širom svijeta postaje normalno stanje nakon covid-19.
Zagušenost luka proširila se na cijeli svijet, sve više kontejnerskih brodova čeka na vez. Postoji mapa koju je izdala platforma kontejnerskog transporta (Seapexplorer) logističkog giganta-KUEHNT+NAGEL, koja pokazuje da luke u svijetu sada nose ultravisoke pritiske. Do 15:20, 21. JUL, u lukama je zadržano 328 kontejnerskih brodova, a prijavljena je gužva u 116 luka.
Drugi podaci na SEAPEXPLORER-u pokazali su da je 101 luka bila prepuna i više od 304 kontejnerska broda pogođena, a gužva će se pojačavati. Uz problem gužve u lukama, potrošeno je više od 10% brodskih kapaciteta.
Dolazeći u 2. polu godine, tradicionalno, to je vrhunac pošiljki za božićne sezone i novu godinu, s debalansom oporavka covid-19, uvoznici više vole da imaju više od više robe na zalihama. S obzirom na jake zahtjeve nabavke i trenutnu situaciju gužve u lukama, može se predvidjeti da će gužva i veliki okeanski teret trajati do 2022.
Označite #freight #harborcrowding #shipping #logistic
Vrijeme objave: 2021-08-02 00:00:00