ترسيل ۽ رسد جي باري ۾

سامونڊي بندرگاهن جو تعداد ۽ اعلي مال 2022 تائين آخري ٿيندو

Covid-19 JAN.2021 جي آخر تائين پکڙجي ويو، ان اسان جي روزاني زندگيءَ يا ڪم تي، اسان جي معمولات کي خراب ڪري ڇڏيو. پبلڪ ٽرانسپورٽ کڻڻ وقت اسان کي ماسڪ پائڻا پوندا، اسان کي آن لائين گڏجاڻيون ڪرڻيون پونديون، اسان اڳي وانگر آزاديءَ سان ٻاهرين ملڪ سفر نٿا ڪري سگهون. اهو اسان جي رهڻ ۽ ڪم ڪرڻ جي طريقن کي متاثر ڪيو. ڪم تي، سواءِ مادي خرچن جي، سامونڊي مال تي به اثر پيو. ڪيتريون ئي لائينون ان جي تاريخي اعلي سطح تي وڌي ويا آهن، 20000USD في ڪنٽينر تائين پهچي ٿو. ان سان گڏ، سڄي دنيا ۾ سامونڊي بندرگاهن تي هجوم هڪ عام حالت بڻجي وئي آهي covid-19.

بندرگاهن جي گنجائش پوري دنيا تائين وڌي وئي آهي، وڌيڪ کان وڌيڪ ڪنٽينر جهازن برٿ جي انتظار ۾ آهن. اتي ھڪڙو نقشو آھي، جيڪو لاجسٽڪ ديو (KUEHNT + NAGEL) پاران ڪنٽينر ٽرانسپورٽ جي پليٽ فارم (Seapexplorer) پاران جاري ڪيو ويو آھي، جيڪو ڏيکاري ٿو دنيا ۾ بندرگاھون ھاڻي انتهائي تيز دٻاءُ برداشت ڪري رھيا آھن. 15:20، 21 پاران. JUL، 328 ڪنٽينر ٻيڙيون آهن بندرگاهن ۾ بيٺا آهن، ۽ 116 بندرگاهن تي ماڻهن جي رش جو اطلاع ڏنو ويو آهي.

SEAPEXPLORER تي هڪ ٻي ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته 101 بندرگاهن تي ڀريل هئا ۽ 304 کان وڌيڪ ڪنٽينر ٻيڙيون متاثر ٿيا، ۽ هجوم تيز ٿيندو. بندرگاهن ۾ رش جي مسئلي سان، 10 سيڪڙو کان وڌيڪ شپنگ جي گنجائش استعمال ڪئي وئي.

ٻئين ڇهين سال ۾ اچي رهيو آهي، روايتي طور تي، هي ڪرسمس جي موسمن ۽ نئين سال لاءِ ترسيل جو چوٽي جو وقت آهي، ڪووڊ-19 ريبائونڊ عدم توازن سان، درآمد ڪندڙ اسٽاڪ ۾ وڌيڪ سامان حاصل ڪرڻ کي ترجيح ڏيندا آهن. خريداري جي مضبوط مطالبن جي تحت، ۽ بندرگاهن تي موجوده هجوم جي صورتحال، اهو اڳڪٿي ڪري سگهجي ٿو ته هجوم ۽ تيز سامونڊي مال 2022 تائين آخري ٿيندو.

ٽيگ #freight #harborcrowding #shipping #logistic