Chất kết dính công nghiệp ô tô - chất kết dính nóng chảy（1

Chất kết dính công nghiệp ô tô - chất kết dính nóng chảy (1)

Keo nóng chảy là loại keo thân thiện với môi trường nhất hiện nay và cũng thích hợp cho vận hành dây chuyền lắp ráp tự động tốc độ cao. Ngành công nghiệp ô tô ngày nay đang phát triển nhanh chóng, đặc biệt là ở nước tôi. Với sự cải thiện về mức độ tự động hóa sản xuất ô tô, ngành công nghiệp ô tô cần một số lượng lớn chất kết dính có thể liên kết nhanh chóng và thích ứng với sản xuất tự động tốc độ cao và thân thiện với môi trường. Keo nóng chảy chỉ đáp ứng được tất cả các yêu cầu trên nên keo nóng chảy ngày càng được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô và số lượng sử dụng ngày càng tăng qua từng năm. Nó đã trở thành một loại chất kết dính không thể thay thế trong ngành công nghiệp ô tô. Nguyên nhân của xu hướng này được xác định bởi đặc tính của keo nóng chảy.

Tính năng keo nóng chảy:

• 1. Tốc độ đóng rắn nhanh và phù hợp với hoạt động của dây chuyền lắp ráp tốc độ cao hiện đại.
• 2. Có nhiều vật liệu liên kết. Ô tô chủ yếu bao gồm một số lượng lớn các bộ phận kim loại và phi kim loại, và chất kết dính nóng chảy thích hợp để liên kết các sản phẩm đó. Ví dụ, ABS, PP, PE, nỉ, v.v. được sử dụng rộng rãi trong ô tô.
• 3. Keo nóng chảy dễ thi công, có thể thi công theo nhiều cách như phun, lăn, cạo, v.v.
• 4. Chất kết dính nóng chảy có hàm lượng chất rắn 100%, dễ bảo quản, tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường, không độc hại và không gây ô nhiễm thứ cấp cho môi trường.
• 5. Tài nguyên ngày nay đang khan hiếm. Nhiều công ty ô tô đã cân nhắc việc tái chế các nguồn tài nguyên sau khi ô tô bị loại bỏ khi chúng được sản xuất. Keo nóng chảy có đặc tính tan chảy khi đun nóng, có nhiều ưu điểm hơn khi tái chế, tháo dỡ ô tô.

Các loại keo nóng chảy cho ô tô:

Hầu hết các loại keo nóng chảy đều được sử dụng trong ô tô, nhưng các bộ phận và mục đích sử dụng khác nhau sẽ sử dụng các loại keo nóng chảy khác nhau. Theo chức năng của chúng, chúng có thể được chia thành hai loại: loại liên kết và loại niêm phong. Loại niêm phong chủ yếu sử dụng chất kết dính butyl, sẽ không được thảo luận ở đây. Nếu chia theo nhiệt độ sử dụng và xây dựng, chúng có thể được chia thành loại thông thường và loại chịu nhiệt. Ô tô chủ yếu chạy ngoài trời và chất kết dính nóng chảy thường yêu cầu phải có khả năng chịu nhiệt nhất định. Nếu phân loại theo chất liệu thì có EVA, cao su, APAO, PUR, PA, PES, v.v. và hình dạng là khối, màng, thanh, hạt và bột.